Die Kartbahn

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Streckenfakten

Streckenlänge: 810 m

Streckebreite: 8 m

Streckenbegrenzung durch Curbs, Auslaufflächen und Reifenstapel

Zeitmessung

Streckeneinteilung in 3 Sektoren

Moderne Zeitmessung durch Apex Timing

Livetiming immer online verfolgbar

Rennergebnisse per Mail oder jederzeit im eigenen Fahrerprofil sichtbar

Weitere Anlagen

Flutlichtanlage zum Fahren bei Dunkelheit

Aufenthaltsraum und Terrasse

Dachterasse als optimaler Aussichtspunkt über die Strecke

Boxenstopp als Imbiss für den kleinen Hunger

Die Kartbahn Lüneburg

Seit der Eröffnung des Fahrsicherheitszentrums in Embsen im Jahr 2004 ist die Kartbahn teil des Geländes. Auf 810m Länge und mit einer Breite von 8 Metern finden sich 13 Kurven wieder.

Die Streckencharacteristik ermöglicht hohe Geschwindigkeiten und gute Zweikampfmöglichkeiten, sodass hier kein Rennen langweilig wird.

Sodi RT 10 - GX 270

30 Karts -- Topspeed bis zu 80km/h -- Sitzverstellung & Pedalverstellung -- Ballastgewichte bis zu 30kg

Der Motor

Unsere Karts sind mit dem kraftvollen HONDA GX270-Motor ausgestattet, der beeindruckende 9 PS Leistung auf die Rennstrecke bringt und für ein aufregendes Fahrerlebnis sorgt.

SODI RT10 Quelle: Sodi kart RT10 - SODIKART

Mit der Lancierung des neuen Kart SODI RT10 wurde in der Leihkart-Industrie ein neuer technologischer Fortschritt erzielt.

Mit seiner neuen patentierten EASY DRIVE-Technologie bietet der RT10 einen unvergleichlichen Fahrkomfort.

Auspuff Extra Leise Version

Der neue SODI-Auspuff "Extrem Leise Version" bietet einen äußerst leisen und effizienten Auslass, sowohl bei hohen als auch bei niedrigeren Drehzahlen.

Das [...] entwickelte SODI RT ist das Ergebnis von 40 Jahren Erfahrung und bietet ein ganz neues Fahrgefühl. Präzision in den Kurven, Lenkkomfort und Fahrspaß sind die Schlüsselwörter dieser Innovation, die das Fahrerlebnis von Amateuren und Fahrprofis verändern wird.

Mit seinen neuen, auf Fahrerkomfort ausgelegten, verstellbaren Pedalen, seinen patentierten, integrierten verschiebbaren Schutzvorrichtungen, seinem neuen Sitzverstellsystem, seiner Kardanlenkung und vielen anderen Neuerungen verbindet der SODI RT10 Fahrspaß und Fahrkomfort mit Sicherheit.

In Sachen Design runden eine neue Karosserie und ein neuer Unterboden vom Typ F1 die technischen Neuentwicklungen ab. Diese innovative Karosserie erleichtert mit zahlreichen demontierbaren Teilen die Bedienung und Wartung des Karts.

Der neue SODI RT10 ist dank der zwei verfügbaren Schutzabdeckungen auch individuell anpassbar und bietet die Möglichkeit, die vorderen Schutzbleche für einen sportlicheren Look zu entfernen.